在蝸桿傳動中,蝸輪輪齒的失效形式有點蝕、磨損、膠合和輪齒彎曲折斷,但一般蝸桿傳動效率較低,滑動速度較大,容易發熱等,故膠合和磨損破壞更為常見,蝸桿傳動為了避免膠合和減緩磨損,齒輪蝸桿生產廠,蝸桿傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能。
一般蝸桿用碳鋼或合金鋼制成,螺旋表面應經熱處理,以便達到高的硬度,然后經過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力,蝸輪多數用青銅制造,對低速不重要的傳動,有時也用黃銅或鑄鐵,為了防止膠合和減緩磨損,應選擇良好的潤滑方式,選用含有抗膠合添加劑的潤滑油。
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蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動,兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°,蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運動和動力,蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。
蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿,蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過兩齒。
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蝸桿定位基面:從結構上分,蝸桿有兩種形式,套裝蝸桿,整體蝸桿,套裝蝸桿以內孔加工基面,因此應先精加工內孔,然后以內孔為基面加工外圓及支承軸頸,齒輪蝸桿設計,螺紋的加工同樣以內孔為基面,因此需要心軸,齒輪蝸桿工廠,一般精密分度蝸桿的內孔精度要求是很高的,有的需要進行研磨老保證精度。
一般精度分度蝸桿內孔應不低于1級精度,表面粗糙度不低于0.12,內孔的端面振擺應不小于0.005mm,蝸桿裝在心軸上加工時,齒輪蝸桿,應首先檢查兩端軸肩的徑向跳動是否在規定允差之內,以后每道工序均應校驗,在蝸桿裝配時,同樣要校驗兩端軸肩的徑向跳動,心軸精度必須等于或高于與套裝蝸桿相配的軸精度。
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